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Plenarvorträge
Das Nationale Verkehrslärmschutzpaket der Bundesregierung - "Lärm vermeiden - vor Lärm schützen"
Herr RD Voswinkel; Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Was kann Deutschland vom holländischen Lärminnovationsprogramm lernen?
Herr Lammers; ProRail
Schutzwürdige Einrichtungen - Stiefkinder der deutschen Gesetzgebung?
Herr Gluske; SIEGENIA-AUBI KG
Macht uns Lärmschutz arm? Rechtliche und ökonomische Aspekte des Verkehrslärmschutzes
Herr Dr. Lingner; Europäische Akademie zur Erforschung von Folgen wissenschaftlich-technischer Entwicklungen Bad Neuenahr-Ahrweiler GmbH
Der Transrapid zum Flughafen München - Planungs- und Entwicklungsstand unter Berücksichtigung des Lärm- und Erschütterungsschutzes
Herr Dr. Keil; DB Magnetbahn GmbH
Entwicklung des neuen Transrapid-Fahrzeuges TR 09 unter besonderer Berücksichtigung der Schallemission
Herr Dr. Löser; ThyssenKrupp Transrapid GmbH
Stand der Transrapid-Projekte weltweit
Herr Dr. Löser; Transrapid International GmbH & Co. KG
Workshop "Straßenlärm"
"Verschlafen die deutschen Straßenbaubehörden den Solarenergie-Boom bei Lärmschutzwänden?"
Herr Dipl.-Ing. Nordmann; TNC Consulting AG
Status und Perspektiven des Einsatzes von Photovoltaik und Innovationen von Lärmschutzmaßnahmen im österreichischen Autobahnnetz
Herr Dipl.-Ing. Werner Kaufmann; ASFINAG BAU MANAGEMENT GmbH
Maßnahmenkonzept zur EU-Direktive von Umgebungslärm - Auswirkungen auf den Straßenverkehr unter Berücksichtigung der Kostenoptimierung von Lärmschutzmaßnahmen
Herr Dipl.-Ing. Müller; Stadt Dortmund
Workshop "Fluglärm "
Gefährdet das neue deutsche Fluglärmgesetz die Wirtschaftlichkeit der Flughäfen?"
Herr Dipl.-Ing. Myck; Umweltbundesamt
Das neue Fluglärmgesetz und aktiver Schallschutz
Frau RA Fridrich; Wurster Wirsing Schotten Rechtsanwälte
Schallschutz - nur gut für die Ohren?
Herr Stoll; SIEGENIA-AUBI KG
Das Schallschutzprogramm BBI - ein erster Erfahrungsbericht
Frau Dipl.-Chem. Ludwig; Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH
Epidemiologische Studie - Königsweg oder Sackgasse?
Herr PD Dr.-Ing. Maschke; Forschungs- und Beratungsbüro Maschke
Workshop "Schienenlärm"
"Haben die europäischen Eisenbahnen wirklich Interesse, ein Lärmsanierungs-programm umzusetzen?"
Herr Dipl.-Bauing. ETHZ Hübner; Delegierter Umwelt Schweizerische Bundesbahnen SBB i.R.
Lärmminderungsmaßnahmen an drei Großdieselloks Blue Tiger - Beispiel für konsequente Lärmreduktion an der Quelle
Herr Christian Czolbe; Technische Universität Berlin
Lärmabhängige Trassenbenutzungsgebühren: Ein Anreizsystem für die Lärm-reduktion an den europäischen Güterwagenflotten?
Herr Dipl.-Bauing. ETHZ Hübner; Delegierter Umwelt Schweizerische Bundesbahnen SBB i.R.
Erste Ansätze zu einem Lärmsanierungsprogramm für Straßen- und Stadtbahnen
Herr Dr.-Ing. Krüger; STUVA e.V.
Reduzierung von Eisenbahnlärm an der Quelle - Massnahmen auf europäischer Ebene
Herr Dr. Kunst; European Commission DG TREN
Die CALMA-TEC HG-C Lärmschutzwand - ein Beitrag zur Effektivitätssteigerung und Kostenminimierung existierender Lärmsanierungsprogramme
Herr Dipl.-Ing. Brunbauer; CALMA-TEC Lärmschutzsysteme GmbH
Ihre Bestellung bzw. Fragen richten Sie bitte an Frau A. Rost (Tel.: 03 51 - 47 37 80; Fax: 03 51 - 4 73 78 12; arost@hamann-consult.de).
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